세련된 라이더 중심의 슈퍼 네이키드 :

새롭게 눈길을 끄는 스타일링. 훨씬 더 흥미롭고 편안한.

REFINED RIDER-FOCUSED SUPERNAKED :

2020년에 업데이트된 “Z900”은 이전 모델의 “Exciting & Easy” 콘셉트를 유지하면서 공격적인 “Z sugomi” 스타일링의 다음 단계를 제공합니다. 통합 라이딩 모드(새로 추가된 KTRC 및 파워 모드 결합), 새로운 TFT 컬러 계기판, 스마트폰 연결, all-LED 조명 및 보다 깨끗한 배기가스를 포함한 다양한 고급 기능이 제품의 매력을 높여줍니다. “Z900”의 엔진과 섀시는 매우 잘 조화되어 있어 올-라운더로 적합하며 다양한 라이더의 입맛을 충족시킬 수 있습니다. 민첩한 핸들링과 리스펀스가 뛰어난 스로틀이 라이더 친화적인 특성(트랙션 컨트롤을 추가하여 더욱 강화됨)을 보완합니다. 이전과 마찬가지로 “Z900”은 도심 속 라이딩의 즐거움을 제공하지만, 최고의 라이딩 임팩트를 전달하기 위해 설계된 머신으로서, 많은 언덕의 코너를 날카롭게 조각하고 있습니다.

부드러운 가속/감속

(EUR/JPN/S.E. Asia (B3) 만 해당)

개선된 클러치 댐퍼 스프링과 업데이트된 FI 설정은 보다 부드러운 가속및 감속에 기여합니다.

더 강한 프레임

(EUR/JPN/S.E. Asia (B3) 만 해당)

“Z900”의 높은 평가를 받고 있는 핸들링을 유지하면서 프레임을 수정하면 스윙 암 피벗부위에 강도를 더할 수있습니다. 프런트 및 리어 서스펜션 설정이 새 프레임에 맞게 업데이트되었습니다.

“Z Sugomi” 스타일링의 새로운 진화

Latest Evolution of Z Sugomi Styling

“Z900”의 독특한 “Sugomi” 디자인 요소(웅크린 자세, 로우 포지션헤드와 위로 치솟은 테일)는 변하지 않았지만, 공격적인 디자인을더욱 샤프하게 만드는 여러 가지 업데이트로 인해 눈길을 끄는 스타일링의 이점을 제공하고 있습니다. 헤드램프 주변의 디자인은 더욱 샤프하고 콤팩트한 이미지를 제공합니다. 라인이 이전보다 앞쪽으로 덜 기울어져 있지만, 샤프한 엣지가 새로운 헤드램프의 디자인을 강조합니다. 새로운 LED 헤드램프의 측면에 있는 LED 포지션 램프로 Kawasaki의 다른 “Z” 슈퍼 네이키드 모델과 차별화된 이미지를 제공합니다. 포지션 램프에는 텍스처링(결이 있는)된 표면을 가지고 있어 전체가 빛나는 형태로 보여줄 수 있습니다. 새로운 슈라우드, 연료 탱크 커버, 언더 카울,실버 스윙 암 피벗 커버가 더 콤팩트 해져 더욱 샤프한 이미지를 연출할 수 있습니다.

KTRC (Kawasaki 트랙션 컨트롤)

KTRC (Kawasaki Traction Control)

Kawasaki의 첨단 트랙션 컨트롤 시스템은 향상된 스포츠 라이딩 성능과 안심하고 접지력이 낮은 노면을 빠져나갈 수 있는 마음의 평화를 제공합니다. 라이더가 선택할 수 있는 3 가지 모드는 라이딩 상황과 라이더 선호도에 맞게 점진적으로 더 높은 수준의 개입이 가능합니다. 시스템은 진행 상황에 대한 정확한 실시간 모니터링을 위해 여러 매개변수(parameters)를 조사합니다. Mode 1은 가장 방해가 되지 않으며 코너링 중 트랙션을 관리하는 데 도움이 됩니다. 스포츠 라이딩을 염두에 두고 설계되었으며, 리어 휠의 최대 전방 가속을 극대화하여 코너에서 가속을 용이하게 합니다. Mode 2에서는 개입이 일찍 발생하여 스포츠 라이딩 서포트와 향상된 라이더 신뢰감을 균형 있게 제공합니다. Mode 3에서는 과도한 휠 스핀이 감지될 때 엔진 출력이 감소하여 접지력을 회복할 수 있어 라이더가 까다로운 패치(열차 트랙 또는 맨홀 커버)와 확장된 불량 도로(습식 포장, 조약돌, 자갈) 두 가지 모두를 효과적으로 빠져나갈 수 있도록 지원합니다.